Una forma única de jugar el auge de los vehículos eléctricos de $ 700 mil millones que se avecina

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06 de junio de 2023, 08:00 ET

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FN Media Group presenta comentarios sobre el mercado de Oilprice.com

LONDRES, 6 de junio de 2023 /PRNewswire/ -- El mercado global de vehículos eléctricos es un espacio abarrotado valorado en casi $194 mil millones en 2022 y que alcanzará la asombrosa cifra de $694 mil millones para 2030. Ahora es el momento de encontrar más oportunidades únicas, ya que muchas de estas Los fabricantes de automóviles más pequeños encuentran que el mercado está siendo superado por los gigantes automotrices tradicionales como Ford, Chevy y GM. Los mencionados en el comentario de hoy incluyen: Ford Motor Company (NYSE: F), Honda Motor Co. Ltd. (NYSE: HMC), General Motors (NYSE: GM), Nio Inc. (NYSE: NIO), Blink Charging Co. (NASDAQ : EN NEGRO).

Las oportunidades abundan, pero el gasto de efectivo fenomenal y un camino más lento hacia la rentabilidad han hecho que este espacio abarrotado sea bastante arriesgado. Pero el mercado de vehículos eléctricos no se trata solo de las carreteras...

Las vías fluviales también se vuelven eléctricas y el campo de juego es mucho menos caótico, con la clara ventaja de ser el primero en moverse para Vision Marine Technologies (VMAR), con su motor fuera de borda PowerTrain patentado y el lanzamiento de la lancha motora eléctrica más rápida de su clase. en el mercado.

El mercado de barcos eléctricos crecerá a una CAGR de casi el 13%. Para 2030, este mercado tendrá un valor de casi $15 mil millones y es mucho más fácil de navegar. Mientras hablamos, el mercado multimillonario de baterías para embarcaciones está experimentando su mayor transición desde la invención del propio motor para embarcaciones.

Y VMAR ha desarrollado con éxito el motor eléctrico marino más potente del mundo, con tecnología patentada. Los primeros ingresos del PowerTrain llegarán este año, junto con una segunda cadena de ingresos en forma de una interrupción en el mercado de alquiler de embarcaciones. La leyenda de la vela Ian Bruce está detrás de VMAR, y única entre las ofertas de EV, la compañía no tiene deuda y está posicionada para tener un flujo de efectivo libre positivo en 2024. Ese es un buen punto de partida para un mercado electrificado que tiene pocos (si es que hay alguno) jugadores. que no están quemando efectivo a un ritmo insostenible.

La tecnología patentada que impulsa la navegación limpia

La recién presentada lancha rápida H2e Bowrider arrasó en el Salón Náutico de París en diciembre e hizo su debut oficial en febrero en Miami, y las entregas comenzarán este verano. El barco, desarrollado en asociación con Four Winns, es especial porque presenta el motor fuera de borda eléctrico E-Motion de 180 HP de VMAR.

Ese motor, con tecnología patentada PowerTrain, convierte al H2e Bowrider en el primer bowrider de producción en serie totalmente eléctrico del mercado.

El E-Motion es el primer motor de 180 CV totalmente eléctrico, listo para la producción y de alto rendimiento, lo que lo convierte en el disruptor clave del mercado. Con su tecnología patentada, que incluye las baterías, el motor y el software, el E-Motion de Vision Marine es ahora la única solución llave en mano para los fabricantes de embarcaciones de su clase. Esa es una posición fuerte de pionero para estar en el cruce crítico de una transición energética de alto valor.

El E-Motion de Vision Marine (VMAR) se carga completamente durante la noche sin infraestructura adicional, tiene el motor de mayor potencia en su clase en el mercado, ofrece los primeros paquetes de baterías marinas de diseño personalizado y todo tiene un costo más bajo que cualquier otro. competidores.

Activando el interruptor en el mercado de alquiler de barcos

VMAR también tiene una visión más amplia más allá del motor eléctrico fuera de borda más potente de su clase: también planean cambiar el mercado de alquiler de embarcaciones y convertirlo en eléctrico.

Ese mercado de alquiler de barcos de más de $ 5 mil millones (piense: miles de centros turísticos y puertos deportivos en todo el mundo) está listo para cambiar, y el negocio insignia de Newport de VMAR logró atender a 300,000 clientes en los primeros tres años, anualizando $ 4 millones en ingresos con un margen de beneficio del 35%. Para 2023, Vision Marine desplegará dos ubicaciones más de alquiler de botes eléctricos de propiedad total y lanzará su modelo de franquicia. Para 2024, avanzará a toda velocidad con la escalabilidad. La tecnología patentada de la compañía le brinda la oportunidad de convertirse en una de las jugadas de EV más emocionantes de NASDAQ.

Para fines de 2024, Vision Marine espera tener un flujo de efectivo libre positivo y, para 2025, espera tener dos divisiones rentables y en crecimiento, después de lo cual se espera que la expansión gane un mayor impulso.

Deuda cero en un momento de grave consumo eléctrico de efectivo

Este verano debería ser interesante en el agua. Vision Marine (VMAR) no solo ha desarrollado la solución de motor eléctrico más poderosa en el mercado de la navegación recreativa, sino que también es miembro de un club de élite en este segmento que tiene tecnología patentada, deuda cero y pistas de crecimiento claro.

Con los inversores invirtiendo dinero en cualquier cosa eléctrica a raíz de un gran impulso europeo para cero carbono y la Ley de Reducción de la Inflación (IRA, por sus siglas en inglés) favorable a las energías limpias de la administración Biden, una empresa que ya ha apostado su reclamo en el mercado con un producto tecnológico patentado. y está entrando en su primer gran impulso de expansión con cero deuda tiene más que la ventaja de ser el primero en moverse.

Los fabricantes de automóviles tradicionales siguen sacando provecho del auge de los vehículos eléctricosFord Motor Company (NYSE: F), uno de los incondicionales de la industria automotriz, está haciendo incursiones encomiables en el segmento de vehículos eléctricos (EV). Llegó a los titulares con el Mustang Mach-E, su primer SUV opcional, que compite con los mejores en el mercado de vehículos eléctricos, lo que demuestra que Ford puede hacer la transición de su pedigrí de calidad y rendimiento al campo de la energía verde. Este automóvil ganó elogios y se convirtió en un modelo del compromiso de Ford con los vehículos eléctricos.

La emoción no se detiene allí. Ford lanzó el F-150 Lightning totalmente eléctrico, electrificando su modelo más popular y de mayor venta. La F-150 tiene una amplia base de clientes y la versión eléctrica podría acelerar la adopción de vehículos eléctricos en el segmento de camionetas pick-up, que es un mercado en gran parte sin explotar. Este movimiento estratégico podría traer potencialmente un crecimiento significativo de los ingresos.

Para los inversores, vale la pena señalar la transición de Ford a los vehículos eléctricos. La compañía planea invertir más de $ 22 mil millones en vehículos eléctricos para mediados de la década de 2020, lo que indica su compromiso estratégico para capturar una parte significativa del floreciente mercado de vehículos eléctricos. A medida que Ford continúa su impulso agresivo hacia la electrificación, ofrece a los inversores la oportunidad de ser parte de una empresa que combina una rica herencia con un compromiso con la innovación futura.

General Motors (NYSE: GM) es otro jugador establecido que se compromete seriamente con un futuro eléctrico. La visión 'Cero choques, cero emisiones, cero congestión' de GM muestra un plan ambicioso y sostenible. El fabricante de automóviles planea lanzar 30 nuevos vehículos eléctricos globales para 2025, lo que demuestra la escala de su compromiso con los vehículos eléctricos.

GM no solo se enfoca en los vehículos eléctricos de pasajeros, sino que también apunta al sector de vehículos comerciales y vehículos autónomos, ampliando su alcance de mercado potencial. Su tecnología patentada de batería Ultium tiene como objetivo proporcionar un rango y flexibilidad líderes en la industria, un posible cambio de juego en el mercado de vehículos eléctricos.

Desde una perspectiva de inversión, los audaces movimientos de GM hacia la electrificación reflejan una oportunidad de crecimiento significativo. La inversión prevista de la empresa de 27.000 millones de dólares en vehículos eléctricos y autónomos para 2025 representa uno de los mayores compromisos del sector. Esta estrategia de transición, junto con sus avances tecnológicos en baterías para vehículos eléctricos, podría consolidar la posición de GM como líder en el mercado de vehículos eléctricos, ofreciendo a los inversores una atractiva propuesta de inversión.

Honda Motor Co. Ltd. (NYSE: HMC) es otro gigante automotriz tradicional que se dirige hacia un futuro electrificado. Si bien el camino de Honda hacia los vehículos eléctricos puede parecer más lento en comparación con Ford y GM, su cambio planificado al 100 % de ventas de vehículos eléctricos y de celdas de combustible para 2040 indica un compromiso a largo plazo con el transporte sostenible.

Lo que hace que el enfoque de Honda sea único y amigable para los inversores es su hoja de ruta integral que incluye híbridos, híbridos enchufables, vehículos eléctricos de batería y vehículos de pila de combustible. Esta amplia combinación de vehículos eléctricos brinda diversidad y satisface una amplia gama de preferencias de los consumidores y demandas regulatorias regionales.

Los inversores deben prestar atención a las alianzas estratégicas de Honda, otra señal de su apuesta por la movilidad eléctrica. Tiene colaboraciones con GM en vehículos eléctricos y otras empresas en tecnología de baterías. Estas alianzas deberían acelerar la incursión de Honda en el mercado de vehículos eléctricos y mitigar los riesgos asociados con los altos costos del desarrollo de vehículos eléctricos. La marca confiable de Honda, combinada con su creciente enfoque en la electrificación, podría ofrecer una oportunidad de inversión equilibrada en el mercado de vehículos eléctricos.

Nio Inc. (NIO) a menudo se conoce como el 'Tesla de China' y es conocida por sus vehículos eléctricos de última generación y sus tecnologías innovadoras. La compañía ofrece SUV eléctricos inteligentes premium con diferentes modelos diseñados para satisfacer las diferentes necesidades de los clientes. Los modelos ES8, ES6 y EC6 han ganado una gran popularidad en el mercado chino, no solo por su alto rendimiento sino también por su diseño elegante y funciones avanzadas como la conducción autónoma.

Nio ha sido pionero en el modelo de batería como servicio (BaaS), que permite a los consumidores comprar el vehículo sin la batería, lo que reduce significativamente el costo inicial. Luego, los consumidores pueden arrendar la batería e intercambiarla en numerosas estaciones de intercambio que Nio ha construido en toda China. Este modelo innovador no solo aborda el problema de la infraestructura de carga, sino que también elimina las preocupaciones de los consumidores sobre la degradación de la batería.

Desde principios de 2023, Nio ha mostrado un sólido crecimiento y ha expandido su mercado más allá de China. Hizo una entrada audaz en Noruega y planea ingresar a más mercados europeos en un futuro cercano. Con un fuerte énfasis en el avance tecnológico y la experiencia del consumidor, Nio se ha posicionado como un jugador importante en la industria mundial de vehículos eléctricos.

Blink Charging Co. (BLNK) es un propietario, operador y proveedor líder de equipos de carga de vehículos eléctricos (EV) y servicios de carga de EV en red. A medida que el mercado de vehículos eléctricos continúa creciendo, también lo hace la demanda de infraestructura de carga, y Blink está bien posicionado para capitalizar esta tendencia. Sus estaciones de carga están ubicadas estratégicamente en áreas de alto tráfico como aeropuertos, centros comerciales y hoteles, brindando soluciones de carga accesibles para los propietarios de vehículos eléctricos.

Más allá del hardware, el software basado en la nube de Blink que opera, mantiene y rastrea todas las estaciones de carga EV en su red lo distingue de la competencia. Ofrece a los propietarios, administradores y empresas de estacionamiento una solución de carga de vehículos eléctricos completa y personalizable al mismo tiempo que genera ingresos a través de la venta de equipos, servicios de carga y licencias de software.

Como cualquier empresa en una industria en rápido crecimiento, Blink se enfrenta a la competencia y a los desafíos que conlleva escalar la producción y la infraestructura para satisfacer la demanda. Sin embargo, con el creciente apoyo gubernamental a la energía y la infraestructura limpias y el creciente interés de los consumidores por los vehículos eléctricos, las perspectivas para empresas como Blink Charging Co. parecen prometedoras.

Por. james stafford

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FUENTE OilPrice.com